清凉的凌晨，星海湖畔的包银高铁分解上，正本千里寂的铁轨旁，蓦地亮起数谈强光。2月7日，兰州铁路局银川电务段石嘴山高铁信号工区的8名后生员工，趁着“天窗”技艺开展迷惑教练养护功课。

凌晨1点，室外气温低至零下15摄氏度，寒风裹带着凉意扑面而来。工长胡楠带着平均年齿30岁的教练戎行，戴着头灯、手持器用，穿梭在铁轨与迷惑间。“每一处细节齐得盯紧！”胡楠的动员声特地响亮。

95后信号工贺磊是个“老手”。他蹲在谈岔转辙机旁，紧持小手锤，对暗示杆、手脚杆的连合螺栓一一敲击。凭借着“听音辨位”的绝活，他能精确判断螺栓的紧固现象。当发现一处螺栓存在松动迹象时，便迅速抽出启齿销、取下防松帽，丝丝入扣地完成紧固功课。“包银高铁连通我的家乡呼和浩特，此次春运能看护乡亲们的归程，我合计相配有酷好！”贺磊擦了擦额头的汗珠，话里透着自重。

另一边，工长胡楠正专注地查验转辙机里面。他贬抑翼翼地大开机盖，掏出一块干净的擦机布，摘掉手套，用布包裹着食指，轻轻擦抹接点片。“接点打入深度行动是4毫米，深小数浅小数齐不可，必须守住这个毫米级精度。”在查验中，天博体育官方网站他热烈发现第三组接点打入深度不达标，速即反复调试，直到数据扫数合乎行动，才宽心性合上机盖。

教练现场一片贫困。功课东谈主员手持油瓶，俯身给滑床板、锁钩、手脚杆等过失部位涂油润滑。不远方，信号工吴松涛指导小组正对轨谈电路箱盒开展“会诊”。“湖边空气湿度大，箱盒容易受潮，必须按期查验测试，才调保证迷惑阐明启动。”吴松涛说，这个夜晚，他们要徒步3至4公里，完成48个轨谈箱盒的全面检测。

功课流程中，安全与质地弥远是重中之重。每完成一处教练，胡楠齐会对操作部位进行反复核查，还用手电筒仔细扫描功课区域，阐述器用、形貌、物料无一留传，才带队前去下一个功课点。

240分钟的“天窗”技艺关于全神灌输的教练队员来说顷然即逝。今日边泛起鱼肚白，星海湖上霞光初现，教练任务也奏凯收官。这个寒夜，这支后生戎行完成了1组5台谈岔转辙机的教练调理，以及16个区段的查验测试。

登上工程车返程时，全球搓着冻得僵硬的双手，你一言我一语地聊着。“真思连忙来碗热馄饨，暖手又暖胃！”“我要吃几个方兴未艾的大包子！”通宵的难受被冲淡了不少。

（光明日报记者 张文攀 光明日报通信员 冯雅茹）天博体育官方网站

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